BINARI ROVENTI TRA SALVINI E MELONI – UN ALTRO TRENO DIVIDE IL “CAPITONE” E LA “DUCETTA”: DOPO IL FRECCIAROSSA SPECIALE, ECCO IL TRENO “DEL RICORDO” PER LE FOIBE, RICHIESTO DALLA PREMIER ALL’INSAPUTA DEL MINISTRO DEI TRASPORTI – È LA TERZA VOLTA IN CUI SALVINI VIENE TENUTO ALL’OSCURO DAI VERTICI DI TRENITALIA: LA PRIMA ERA STATA LA FRECCIA FERMATA DA LOLLOBRIGIDA A CIAMPINO…
-Estratto dell’articolo di Ilario Lombardo per “La Stampa”
Giorgia Meloni ha chiesto e ottenuto da Ferrovie dello Stato un treno speciale per le vittime delle Foibe. Domani la premier sarà a Trieste per il Giorno del Ricordo, data in cui ogni anno si commemorano le vittime dei massacri operati dai partigiani jugoslavi e l'esodo forzato dei cittadini di lingua italiana dalla Venezia Giulia.
Dopo l'omaggio al memoriale della foiba di Basovizza, ad attendere Meloni […] ci sarà il Treno del Ricordo, così battezzato per volontà di Palazzo Chigi. Il giorno dopo, domenica 11, il treno partirà da Trieste e farà tappa in altre dodici città, fino a Taranto, dove concluderà il suo viaggio il 27 febbraio.
A bordo è stato allestito un museo itinerante, […]. […] L'idea del convoglio nasce da una risoluzione del 2023 di Fratelli d'Italia, partito della premier, sul modello del Treno della Memoria partito dal Binario 21 della Stazione Centrale di Milano per Auschwitz. L'orgoglio dei meloniani […] ha già partorito 10 giorni fa un disegno di legge governativo per l'istituzione a Roma del Museo in ricordo delle Foibe.
Ora tocca al treno. È stata la Struttura di missione anniversari nazionali della presidenza del Consiglio, alle dipendenze del ministro per lo Sport Andrea Abodi, a formalizzare la richiesta a Ferrovie. La responsabilità del progetto è poi passata alla Fondazione Fs, che si occupa di preservare e valorizzare il patrimonio dei treni d'epoca. E uno di questi è stato riconvertito per l'occasione.
Dalla Fondazione spiegano che il treno è quello già riservato alla memoria del Milite Ignoto, partito da Roma il 4 novembre 2022 per ripercorrere il viaggio del convoglio che in cinque giorni, nel 1921, trasportò la salma di un soldato italiano senza nome fino alla tumulazione nel Vittoriano.
Domani Meloni sarà sola. Matteo Salvini non sarà al suo fianco. Anche in questo caso al ministero dei Trasporti sono stati informati a progetto realizzato, come avvenuto con il treno per Pompei e con il Frecciarossa affittato dalla Rai per trasportare funzionari e giornalisti a Sanremo. E anche in questo caso sono stati successivamente chiesti lumi ai vertici di Ferrovie dello Stato.
Un altro capitolo della peculiare faida governativa che coinvolge una partecipata, Gruppo Fs, con le sue ramificazioni (su tutte Trenitalia), e un pugno di manager in cerca di sponsor politici, tra Meloni e Salvini, ministro che in teoria avrebbe potere sui vertici della società che gestisce le ferrovie.
Dopo aver saputo di essere stato tenuto all'oscuro sul convoglio speciale per il Festival messo a disposizione della Rai dall'ad di Trenitalia Luigi Corradi, Salvini è andato su tutte le furie e ha chiesto di conoscere i dettagli dell'accordo commerciale. Un contratto di cui Viale Mazzini non ha voluto dare spiegazioni a La Stampa.
Il vicepremier leghista però lo ha visto: «È costato parecchio, mi sono informato» ha commentato ieri ammettendo di essere stato scavalcato e di aver preteso un chiarimento: «Non so per quale motivo non sono stato informato. Però siccome in Liguria ci sono diversi problemi autostradali e ferroviari, essendo una terra lunga e stretta, mi metto nei panni di qualche pendolare che il collegamento veloce lo vorrebbe tutti i giorni e non solo per i giornalisti e i cantanti». Un'ammissione che ha nuovamente scatenato le opposizioni. […]