228 PERSONE SONO MORTE (TRA CUI 9 ITALIANI) MA NESSUNO È COLPEVOLE! – LA COMPAGNIA AEREA “AIR FRANCE” E IL PRODUTTORE DI VELIVOLI “AIRBUS” SONO STATI ASSOLTI PER IL DISASTRO AEREO DEL VOLO AF447 RIO DE JANEIRO-PARIGI – IL PILOTA AVEVA LASCIATO IL COMANDO AI DUE CO-PILOTI INESPERTI PERCHÉ AVEVA DORMITO TROPPO POCO - L’AEREO INCONTRÒ DELLE TURBOLENZE A CAUSA DI UNA SONDA DIFETTOSA CHE NON AVEVA SEGNALATO IL MALTEMPO. I DUE SBAGLIARONO MANOVRA FACENDO SCHIANTARE IL VELIVOLO NELL’OCEANO…

-

Condividi questo articolo


 

Estratto dell’articolo di Val.DiC. per “il Messaggero”

 

marc dubois marc dubois

Si è concluso con l'assoluzione della compagnia aerea Air France e del produttore di velivoli Airbus il processo per la strage del primo giugno 2009, quando il volo AF447 da Rio de Janeiro a Parigi si inabissò nell'Oceano Atlantico non lasciando alcuna speranza alle 228 persone a bordo.

 

Dei 216 passeggeri, 9 erano italiani: alcuni erano andati in Brasile per progetti di solidarietà con le comunità trentine di emigrati. Per l'accusa il disastro aereo si verificò a causa di un insufficiente addestramento dei due co-piloti di Air France, Pierre-Cedric Bonin e David Robert, che fecero delle manovre sbagliate dopo essere entrati in una zona di forti turbolenze, e a causa di una sonda di monitoraggio della velocità difettosa, che poi Airbus fece sostituire dagli altri velivoli acquistati in tutto il mondo.

 

airbus air france airbus air france

Ma per i giudici del Tribunale parigino, «non è stata dimostrata alcuna colpa» penale nei confronti delle due società. Ieri, dopo la lettura della sentenza, alcune parenti delle vittime presenti in aula si sono alzati, stupefatti, come per lasciare l'aula, prima di risedersi in silenzio sbigottiti.

 

Come lasciarono sbigottiti, anni fa, le registrazioni recuperate dalla scatola nera in cui si sentiva il capitano Marc Dubois lamentarsi, già pochi minuti dopo il decollo da Rio: «Non ho dormito abbastanza la scorsa notte: un'ora di sonno non è sufficiente». Per questo poi lasciò il comando dell'aereo ai due più inesperti co-piloti, i quali, contrariamente alle procedure standard, alzarono (anziché abbassare) il muso del velivolo, mentre attraversavano la perturbazione.  […]

pierre cedric bonin pierre cedric bonin

 

E i due ufficiali non erano pronti ad affrontare quella criticità in volo. Quando svegliarono il comandante dal pisolino, era già ormai troppo tardi, perché l'areo stava precipitando in mare. […]

i resti del volo af447 2 i resti del volo af447 2 i resti del volo af447 1 i resti del volo af447 1 i resti del volo af447 i resti del volo af447

 

Condividi questo articolo

ultimi Dagoreport

DAGOREPORT – L'EFFETTO TRUMP RINGALLUZZISCE LE DESTRE EUROPEE E LA ''MAGGIORANZA URSULA'' RISCHIA DI IMPLODERE - OLTRE ALL'INETTA SCELTA DI RAFFORZARSI CONCEDENDO A GIORGIA MELONI UNA VICEPRESIDENZA ESECUTIVA (SU FITTO CONTRARI SOCIALISTI E LIBERALI), A DESTABILIZZARE LA VON DER LEYEN SONO I POPOLARI SPAGNOLI CHE MIRANO A FAR CADERE IL GOVERNO SANCHEZ BOCCIANDO IL COMMISSARIO SOCIALISTA RIBEIRA – PER URSULA SI PREFIGURANO TRE SCENARI: 1) LA CRISI RIENTRA E PASSANO LE NOMINE, FITTO COMPRESO; 2) ACCONTENTA I SOCIALISTI E RIFORMULA LE NOMINE DEI COMMISSARI; 3) SALTA LA ''MAGGIORANZA URSULA'' E SI TORNA AL VOTO (COSA MAI SUCCESSA…)

DAGOREPORT - MILANO BANCARIA IN ALLARME ROSSO PER L’ACQUISIZIONE DAL MEF DEL 15% DI MONTE DEI PASCHI, DA PARTE DI UNA CORDATA FORMATA DA CALTAGIRONE E MILLERI (DELFIN-DEL VECCHIO) IN COMUNITÀ DI AMOROSI INTENTI CON GIUSEPPE CASTAGNA, PATRON DI BPM - CON LA FUTURA FUSIONE BPM-MPS NASCERÀ IL TERZO POLO FINANZIARIO, A FIANCO DI INTESA E UNICREDIT - NON SOLO: IN UNO SCENARIO FUTURIBILE, POTREBBE ACCADERE CHE CALTA E MILLERI, UNA VOLTA CEDUTE A BPM LE LORO AZIONI (27,57%) DI MEDIOBANCA, RIESCANO A CONVINCERE CASTAGNA A PORTARE BPM-MPS ALLA CONQUISTA DI MEDIOBANCA…

FLASH – COME HANNO PRESO AL PENTAGONO LA NOMINA DI QUELLO SVALVOLATO DI PETE HEGSETH COME SEGRETARIO DELLA DIFESA? MALISSIMO! PRIMA DI TUTTO PER UNA QUESTIONE GERARCHICA: COME FA UN EX CAPITANO A COMANDARE SUI GENERALONI? CERTO, NON SAREBBE IL PRIMO: IN PASSATO ALTRI CAPOCCIONI NELLO STESSO RUOLO NON AVEVANO ALTI GRADI MILITARI (ANCHE RUMSFELD ERA "SOLO" UN CAPITANO MENTRE LLOYD AUSTIN, L’ATTUALE SEGRETARIO, È UN GENERALE A QUATTRO STELLE) - SU HEGSETH PESANO SOPRATTUTTO L’INCOMPETENZA E LA "PROMESSA" DI PURGARE I VERTICI MILITARI NON FEDELI A TRUMP...