1 – ITA AIRWAYS, ACCORDO MEF-LUFTHANSA A MARZO. E SPUNTA IL RITORNO DEL MARCHIO ALITALIA
Estratto dell’articolo di Leonard Berberi per il “Corriere della Sera”
Il Tesoro e Lufthansa puntano a siglare il contratto preliminare verso metà marzo per consentire alla compagnia tedesca di entrare in Ita Airways e avviare il piano di rilancio. Un piano che, tra le altre cose, prevede il ritorno del marchio «Alitalia» quando il vettore farà utili e solo sui voli intercontinentali, lasciando la livrea azzurra di Ita su quelli nazionali ed europei.
È quanto emerso ieri durante l’incontro tra i sindacati e l’ad di Ita Fabio Lazzerini – convocato per discutere sull’aumento delle retribuzioni […]
Il 27 gennaio il Mef ha siglato il memorandum d’intesa di Lufthansa facendo scattare i 60 giorni «lavorativi» di trattativa in esclusiva che dovrebbe portare all’ingresso dei tedeschi in Ita con una quota del 40% che poi salirà al 100%.
L’ultimo giorno per l’accordo sarebbe il 14 aprile, ma secondo le fonti il signing dovrebbe avvenire tra il 15 e il 31 marzo. A quel punto toccherà all’Antitrust Ue dire la sua sull’accordo dopo almeno 40 giorni […] Salvo ulteriori intoppi la firma finale (closing) è attesa tra gli ultimi giorni di luglio e metà agosto.
Ita e Lufthansa lavorano, separatamente, al piano industriale 2023-2027 per la compagnia italiana, ma la versione definitiva uscirà dal tavolo a tre con il Tesoro. Tra i nodi da affrontare ci sono anche le retribuzioni dei dipendenti. Ieri è finito con un nulla di fatto l’incontro tra l’ad Lazzerini e Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Ta, Anpac, Anpav e Anp […] Secondo le fonti proprio il rialzo degli stipendi potrebbe essere una delle prime decisioni di Lufthansa. […]
2 – LUFTHANSA AL 51% SE ITA FA UTILI
Estratto dell'articolo di Angelo Zoppo per www.milanofinanza.it
ITA AIRWORTH - MEME BY EMILIANO CARLI
[…] anche il bilaterale tra il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, e il suo omologo tedesco, Volker Wissing, restituisce il clima che si respira al Mef e a Palazzo Chigi sull’esito della cessione di Ita a Lufthansa. […]
I tempi, dopo la firma da parte del Mef della lettera d’intenti che apre alla trattativa in esclusiva, non dovrebbero andare oltre i due mesi, così da arrivare alla firma tra fine marzo e inizio aprile, per poi passare l’esame dell’Antitrust europeo. […]
E a proposito di numeri, il fatto che Lufthansa abbia mantenuto una forchetta tra i 250 e i 350 milioni di euro per acquisire fino al 40% di Ita si spiega proprio con il fatto che ancora non è noto lo stato patrimoniale di Ita che emergerà dal bilancio. Un punto fermo, però, trapela da fonti vicine alle trattative: Lufthansa non vuole consolidare i conti di Ita finché la compagnia sarà in perdita. […]
Ma è altrettanto vero che la cura Lufthansa prevede un break-even in meno di due anni, e che a spingere i tedeschi verso il controllo potrà bastare anche un’evoluzione positiva dei conti rispetto alle perdite attuali. […]
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