Leonard Berberi per www.corriere.it
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Un Airbus A330 di Korean Air con 173 persone a bordo è finito fuori pista per circa trecento metri a 165 chilometri orari di velocità all’aeroporto internazionale di Cebu, nelle Filippine. Era al terzo tentativo di atterraggio. Sull’incidente — che ha portato alla distruzione di una parte significativa del velivolo — è stata aperta una doppia indagine, anche se l’ipotesi principale è il maltempo. Tutti i 162 passeggeri e gli 11 membri dell’equipaggio sono rimasti illesi, al netto di qualche leggera escoriazione, mentre lo scalo è ancora chiuso.
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Il tragitto
Il volo Korean Air 631 è decollato da Seul, in Corea del Sud, alle 19.20 locali (le 12.20 in Italia) di domenica 23 ottobre. Attorno alle 4 del pomeriggio (ora italiana) sul monitor della cabina dei piloti il «Metar» (il bollettino con le informazioni meteorologiche aggiornate) dello scalo di Cebu indicava nuvole basse e temporale. Alle 16.12 (ora italiana) l’A330 ha tentato un primo atterraggio, ma ha dovuto annullare la discesa quando si trovava ormai a una quarantina di metri di quota. Un quarto d’ora dopo il velivolo ha effettuato un secondo tentativo, ma anche in questo caso ha dovuto riprendere quota.
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L’ultimo tentativo
Restava così un terzo tentativo, ma anche l’ultimo, secondo gli esperti, perché a quel punto i piloti devono decidere se atterrare definitivamente o dirottare su un altro aeroporto. E così attorno alle 17 (sempre ora italiana) comandante e primo ufficiale comunicano alla torre di controllo di Cebu l’intenzione di provare a scendere. L’Airbus A330 scende attorno alle 17.08 e 20 secondi, ma sedici secondi dopo e a pochi metri dalla fine della pista sta ancora viaggiando a 165 chilometri orari. Il jet si ferma a circa trecento metri dai margini della pista.
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Le conseguenze
Nell’impatto la parte inferiore del muso del velivolo si è di fatto disintegrata. I passeggeri e l’equipaggio sono comunque riusciti ad abbandonare il velivolo. L’aereo, secondo i registri aeronautici, era stato consegnato a Korean Air nell’ottobre 1998. La principale compagnia aerea della Corea del Sud — che fa parte dell’alleanza SkyTeam e vede tra gli azionisti anche Delta Air Lines — non registra un incidente mortale sui voli passeggeri dal 1997 secondo il database di Aviation Safety Network quando un Boeing 747 con 254 persone a bordo si schiantò in fase di discesa a Guam contro una collina: morirono 228 persone.
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Le reazioni
Keehong Woo, presidente di Korean Air, si è scusato con tutti attraverso un messaggio sul sito web ufficiale della compagnia e ha assicurato un’indagine approfondita sulla vicenda. Glenn Napuli, vicedirettore generale dello scalo, ha comunicato alla stampa locale che l’aeroporto resterà chiuso fino a mezzanotte (le 18 ora italiana di lunedì 24 ottobre) e che le autorità stanno lavorando per riprendere i voli in giornata. Decine di aerei restano ancora bloccati nello scalo e si cerca di capire come farli decollare in sicurezza mentre i soccorsi dovranno anche svuotare i serbatoi dell’A330 finito fuori pista.
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