1. VALENTINO SECONDO È GIÀ IL MONDIALE DEI TRE GRANDI NEMICI
Massimo Calandri per “la Repubblica”
ROSSI LORENZO LE MANS
Dodici piccoli punti. E tre nemici giurati, che provano ad ignorarsi invece eccoli lì, tutti insieme appassionatamente. Condannati a una sfida infinita, tra sorpassi di millimetri e capitomboli a trecento all’ora. Ora in testa c’è Lorenzo, poi Marquez e Valentino.
Dall’inizio della stagione ognuno di loro ha vinto ed è caduto almeno una volta. Tra due settimane al Mugello sarà un’altra battaglia, forse una nuova rivoluzione in classifica. Quei tre si detestano, però rischiano di restare appiccicati per altri 6 mesi e 13 gran premi: tra provocazioni e colpi di genio, rancori e lampi di talento purissimo. Una grande, emozionante storia sportiva.
Jorge ieri ha fatto quello che tutti s’aspettavano: se n’è andato dalla pole con la solita prepotenza, ha collezionato una serie di giri impressionanti per costanza e precisione – lo chiamano il Martello -, ha corso da solo e al traguardo ha spiegato che «è stata una gara perfetta». Infatti. Non sarà il più spettacolare, d’accordo. Non brilla per simpatia, va bene.
Dal punto di vista psicologico soffre da morire il compagno di squadra, che non chiama nemmeno più per nome: “Rossi”, è il massimo che riesce a dire. Ma se tutto fila liscio, Lorenzo è semplicemente imbattibile.
VALENTINO ROSSI
Valentino è l’esatto contrario. Nessuno come lui sa sorprendere, ribaltare situazioni impossibili. Partiva dalla terza fila perché prove e qualifiche sono state un mezzo disastro («Colpa mia, ho fatto troppi errori»). Si è «incasinato» dopo la prima curva, che paura.
Poi con una serie di sorpassi Doc ha fatto impazzire il pubblico francese: i due fratelli Espargarò, Smith, Marquez, Dovizioso. Cancellati con pennellate di classe e coraggio. Alla vigilia un quotidiano locale, Le Maine, titolava: “Chi è che non tifa per il Dottore?”. I cronisti non hanno trovato nessuno, tra gli spettatori.
Marquez quest’inverno ha cambiato pelle. Come i serpenti. Gli scivoloni irruenti della stagione passata lo hanno convinto a farsi più prudente, quasi ragioniere. Guida una Honda attualmente non all’altezza della Yamaha e quando è il caso non rischia. Sulla pista francese gli bastava il podio, invece è caduto all’improvviso e non sa nemmeno perché.
VALENTINO ROSSI
Ha perso la leadership in classifica, pure il sorriso Durbans se n’è andato. «Mi piacerebbe un giorno stringere di nuovo la mano a Valentino», ha detto nei giorni scorsi. Illuso. Il pesarese ha la memoria lunga e le orecchie dure.
«Questo secondo posto vale come una vittoria». Rossi fa festa, trova il tempo di provocare un po’ Lorenzo: «Quando mi sono ritrovato dietro di lui, le gomme hanno cominciato a slittare. Peccato, altrimenti vincevo a mani basse». Fa il verso al maiorchino, che a Jerez aveva giustificato così la sua sconfitta. «A parte gli scherzi: Jorge oggi era troppo forte, ma io ho pure ridotto il distacco dalla vetta della classifica. Sto bene fisicamente, la moto è competitiva. Però la domenica non posso continuare a partire così lontano».
L’ansia suicida della Ducati è ormai un’abitudine: serve qualcuno che sciolga il mistero Michelin. Il derby tra Dovizioso e Iannone, che puntano alla riconferma per il 2017 (chi sarà il futuro compagno di Lorenzo?), si chiude nuovamente con un malinconico zero per entrambi.
The Maniac come al solito sarebbe stato tradito dalla foga, mentre – secondo – s’era messo ad inseguire Jorge: «Sciocchezze. In quel momento stavo andando più piano» protesta Iannone. Ce l’ha con le gomme. «Questa situazione è difficile da accettare. E da spiegare. Vado fortissimo, all’improvviso mi ritrovo per terra e non so perché ». Il forlivese invece a metà gara è stato vittima di un insolito, contemporaneo capitombolo con Marquez.
«Adesso sotto con il Mugello, il mio preferito: ci ho vinto anche lo scorso anno », gongola Lorenzo. Che ha parole solo per Marquez («Pensavo sarebbe arrivato secondo»), figurarsi se fa il nome di Valentino. Il pesarese non se la prende, anzi. «È una pista che piace anche a me. Non vedo l’ora».
2. FRENESIA E DUBBI: COSA C' È DIETRO IL DISASTRO DUCATI
Giorgio Terruzzi per il “Corriere della Sera”
IANNONE DOVIZIOSO LE MANS
Andrea Iannone: terzo volo clamoroso dai piani nobili della corsa. Andrea Dovizioso: quarto incidente, tra collisioni, rotture e cadute.
Ieri, a Le Mans, ancora una volta con il profumo di un possibile podio diffuso nel box. Il bilancio Ducati dopo cinque gare è un disastro ferroviario. Contiene una reiterata amarezza da sorrisi mancati perché sia Iannone, sia Dovizioso, nelle rare occasioni in cui sono rimasti in sella, hanno conquistato un 3° e un 2° posto. E mostra un panorama sconcertante, connesso alla precoce decisione di ingaggiare Lorenzo dal 2017 e quindi al taglio inevitabile di uno dei due Andrea.
Dunque, una frenesia in pericolosa evidenza, soprattutto se consideriamo che l' Andrea destinato al sacrificio doveva essere inizialmente Dovizioso, quindi doveva essere Iannone, soprattutto dopo l' abbattimento del compagno in Argentina.
LORENZO ROSSI
Solo che proprio Dovizioso, in Francia, nei panni del salvatore di se stesso e della patria, invece di porsi definitivamente in una posizione diversa rispetto a quella di Iannone, è scivolato fuori proprio come Iannone, poco dopo Iannone. Roba da crisi di nervi collettiva nella squadra più rossa e italiana del Mondiale.
Con l' ipotesi conseguente - pur considerando la rogna, in marcatura su Dovizioso da un pezzo - che di piloti con quel nome lì, Andrea, se ne possa fare a meno. Un attimo, però: la Ducati, in stressante attesa di una vittoria MotoGp dal 17 ottobre 2010 (Stoner, in Australia) deve aver compreso che le decisioni affrettate producono più danni che speranze. Meglio un colpo di freno, persino dove conta dare gas a tempo pieno.
ENRICO LETTA LE MANS 
LORENZO
