Logo Dagospia
SI VOLAVA MEGLIO QUANDO SI VOLAVA PEGGIO (MA SE HAI I SOLDI VOLI BENISSIMO SEMPRE) - COM’ERANO
vai all'articolo
il boeing 787 dreamliner ha la fama di aver rivoluzionato il design per i voli commerciali e portato l'aeronautica commerciale nel 21 secolo
il boeing 787 dreamliner ha la fama di aver rivoluzionato il design per i voli commerciali e portato l'aeronautica commerciale nel 21 secolo
arrosto in volo (getty images)
arrosto in volo (getty images)
boeing 707 la cabina del primo jet commerciale
boeing 707 la cabina del primo jet commerciale
arrosto in volo (getty images)
arrosto in volo (getty images)
boeing 707 la cabina del primo jet commerciale
boeing 707 la cabina del primo jet commerciale
il biglietto piu caro al mondo oggi costa $21,000 (caviale incluso)
il biglietto piu caro al mondo oggi costa $21,000 (caviale incluso)
il boeing 787 dreamliner ha la fama di aver rivoluzionato il design per i voli commerciali e portato l'aeronautica commerciale nel 21 secolo
il boeing 787 dreamliner ha la fama di aver rivoluzionato il design per i voli commerciali e portato l'aeronautica commerciale nel 21 secolo
il boeing 787 dreamliner, l'aereo piu lussuoso del mondo
il boeing 787 dreamliner, l'aereo piu lussuoso del mondo
il boeing sa 307b stratoliner. il primo della gamma
il boeing sa 307b stratoliner. il primo della gamma
l'airbus a330 era l'unico competitore del boeing 767 per i viaggi di business a lungo raggio. fu introdotto nel 1990
l'airbus a330 era l'unico competitore del boeing 767 per i viaggi di business a lungo raggio. fu introdotto nel 1990
l'avro anson 19. convertito dai vecchi aerei della raf inglese
l'avro anson 19. convertito dai vecchi aerei della raf inglese
l'avro lancastrian alitalia. da bombardiere ad aereo di linea
l'avro lancastrian alitalia. da bombardiere ad aereo di linea
le suite private della emirates
le suite private della emirates
letti e coperte a bordo
letti e coperte a bordo
si viaggiava piu comodi oggi o allora il cappello non doveva certo essere molto comodo
si viaggiava piu comodi oggi o allora il cappello non doveva certo essere molto comodo
volare negli anni 2000
volare negli anni 2000
volare negli anni 30
volare negli anni 30
volare negli anni 40
volare negli anni 40
volare negli anni 50
volare negli anni 50
volare negli anni 60
volare negli anni 60
volare negli anni 70
volare negli anni 70
volare negli anni 80
volare negli anni 80
volare negli anni venti
volare negli anni venti