I MOSTRI DELLA LAGUNA - VENEZIA DICE STOP AL PASSAGGIO DELLE GRANDI NAVI DAVANTI PIAZZA SAN MARCO - L'ANNUNCIO DEL MINISTRO DELRIO:“IN 4 ANNI ANDRANNO A MARGHERA” - IL SINDACO BRUGNARO SI DICE SODDISFATTO, DUBBI INVECE DAGLI AMBIENTALISTI

-

Condividi questo articolo


Francesco Bottazzo per il “Corriere della Sera”

 

VENEZIA PIAZZA SAN MARCO VENEZIA PIAZZA SAN MARCO

Le navi non passeranno più davanti a San Marco. La decisione è stata presa ieri dal Comitatone, il Comitato interministeriale per la salvaguardia di Venezia, a quasi sei anni di distanza dal decreto Clini-Passera che imponeva un passaggio alternativo.

 

Serviranno ancora tre anni, poi faranno rotta su Marghera, entrando dalla bocca di porto di Malamocco e non più da quella del Lido. Lì si fermeranno quelle più grandi, tra 70 e 130 mila tonnellate, le altre continueranno ad approdare alla Marittima passando per il canale Vittorio Emanuele, sul quale servono ulteriori approfondimenti.

 

grandi navi a venezia foto di berengo gardin 2 grandi navi a venezia foto di berengo gardin 2

«Dopo mesi di studio abbiamo trovato una soluzione vera per un attraversamento sostenibile della laguna senza penalizzare un presenza turistica importante per Venezia», dice soddisfatto il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio.

 

Nella fase transitoria le navi continueranno a passare per il canale della Giudecca: fino al 2018 con gli attuali limiti autoimposti dalle compagnie (96 mila tonnellate), dal 2019 con le nuove regole che indicherà la Capitaneria di porto con una nuova ordinanza.

 

grandi navi a venezia foto di berengo gardin 1 grandi navi a venezia foto di berengo gardin 1

Sarà un algoritmo a definire chi potrà ancora valutando variabili architettoniche, paesaggistiche e ambientali. Poi ci sarà la rivoluzione. Bocciata però dagli ambientalisti: «La peggiore soluzione possibile». Il presidente del porto Pino Musolino ha già fissato il periodo: la stagione crocieristica 2021, al massimo 2022. Le navi attraccheranno a Marghera «rispettando sostenibilità economica, ambientale e sociale», dice.

 

Le banchine potranno ospitare tre navi da crociera da 130 mila tonnellate, i passeggeri poi verranno portati a Venezia con barche o autobus. Ieri è stato anche il giorno del riparto dei finanziamenti previsti dalla Legge speciale per Venezia: 70 milioni (da dividere con Chioggia e Cavallino) fino al 2022, venti saranno a disposizione a gennaio (cinque per il 2016 e 15 per il 2017). Al sindaco Luigi Brugnaro, soddisfatto per la soluzione sulle Grandi Navi, non bastano: «Servono più fondi». Ha chiesto un miliardo e mezzo per i prossimi 20 anni.

VENEZIA VENEZIA Luigi Brugnaro Luigi Brugnaro GRAZIANO DELRIO GRAZIANO DELRIO TURISTI A VENEZIA TURISTI A VENEZIA

 

Condividi questo articolo

ultimi Dagoreport

SULLA RAI ELLY NON SI È FATTA INFINOCCHIARE – IL MOTIVO CHE HA SPINTO SCHLEIN ALL’AVENTINO, OLTRE ALLA MANCATA RIFORMA DELLA GOVERNANCE DI VIALE MAZZINI, RIGUARDA LO STATO DELL’ARTE DEL PD – IL DUPLEX BOCCIA-FRANCESCHINI PUNTAVA A PIAZZARE UN PRESIDENTE DI GARANZIA CHIAMATO GIOVANNI MINOLI. UN NOME SU CUI ERA STATO TROVATO UN ACCORDO CON GIORGIA MELONI, GRAZIE AI CONTATTI DEL MARITO DI NUNZIA DE GIROLAMO CON GIAMPAOLO ROSSI – MA LA SEGRETARIA MULTIGENDER SI È RIFIUTATA DI PRENDERSI IN CARICO UN “INAFFIDABILE” COME IL MULTI-TASKING MINOLI – IL PROBLEMA DI ELLY È CHE NON HA NESSUN UOMO DI FIDUCIA IN RAI. PIUTTOSTO CHE INFILARSI IN QUEL LABIRINTO PIENO DI TRAPPOLE, HA PREFERITO CHIAMARSI FUORI – LA MOSSA DI NARDELLA: HA LANCIATO LA SUA CORRENTE PER STOPPARE FRANCESCHINI, CHE PUNTA A PASSARE IL TESTIMONE ALLA MOGLIE, MICHELA DI BIASE...

DAGOREPORT - RICICCIANO LE VOCI SU UNA FUSIONE TRA RENAULT E STELLANTIS. MA QUESTA POTREBBE ESSERE LA VOLTA BUONA – E' MACRON CHE SOGNA L'OPERAZIONE PER CREARE UN COLOSSO EUROPEO DELL'AUTOMOTIVE (LO STATO FRANCESE È AZIONISTA DI ENTRAMBI I GRUPPI) E, CON IL GOVERNO DI DESTRA GUIDATO DA BARNIER, A PARIGI NESSUNO OSERA' OPPORSI - E JOHN ELKANN? NON GLI PARE IL VERO: SI LIBEREREBBE DI UNA "ZAVORRA" E POTREBBE VELEGGIARE VERSO NEW YORK O LONDRA, PER FARE QUELLO CHE PIÙ GLI PIACE (E IN CUI È BRAVISSIMO): INVESTIMENTI E ACQUISIZIONI TRA LUSSO E TECH. TOLTASI DAI COJONI L'EX FIAT, NON AVREBBE PIÙ RAGIONE DI TENERSI “REPUBBLICA” E “STAMPA" E LE FAIDE CON IL COMITATO DI REDAZIONE

È ARRIVATA L’ORA DI PIER SILVIO? SEGNATEVI QUESTA DATA SUL CALENDARIO: APRILE 2025. POTREBBE ESSERE IL MOMENTO DELLA DISCESA IN CAMPO DI BERLUSCONI JR – “PIER DUDI” POTREBBE APPROFITTARE DI UNA SCONFITTA DEL CENTRODESTRA AL REFERENDUM SULL’AUTONOMIA PER RIPERCORRERE LE ORME DEL PADRE: METTERE IN PIEDI UNA NUOVA FORZA ITALIA, APERTA A DIRITTI E MINORANZE, EUROPEISTA E ATLANTISTA. A QUEL PUNTO, LE ELEZIONI ANTICIPATE SAREBBERO INEVITABILI – ORMAI È CHIARO CHE IL GOVERNO MELONI NON CADRÀ MAI PER MANO DELL’OPPOSIZIONE, SPOMPA E INETTA, MA SOLO ATTRAVERSO UN’IMPLOSIONE DELL’ALLEANZA DI DESTRA-CENTRO - LA DIFFIDENZA DI MARINA, TERRORIZZATA DALL'IPOTESI CHE IL FRATELLO FINISCA FAGOCITATO DA BATTAGLIE MEDIATICHE E GIUDIZIARIE, COME IL PADRE...