james hogan con i manager etihad tra cui cramer ball
1.ALITALIA:HOGAN,SERVE CAMBIAMENTO MA SOLUZIONE ITALIANA
(ANSA) - Alitalia ha bisogno di un cambiamento ma attraverso "una soluzione italiana". Lo ha dichiarato l'ad di Etihad James Hogan, secondo quanto riferisce l'agenzia Bloomberg, parlando a una conferenza sul trasporto aereo a Dublino.
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"Il management e gli azionisti - ha detto ancora Hogan secondo quanto riferisce una nota - hanno lavorato sodo per mettere a punto un piano industriale per il futuro sostenibile del vettore e sono fiducioso che il management e i dipendenti abbracceranno il cambiamento necessario per tornare in pista". Ma, ha aggiunto, "voglio essere chiaro: sarà il management di Alitalia a definire e consegnare il piano industriale, che porterà la compagnia aerea verso il ritorno all'utile".
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2.ALITALIA: HOGAN, ETIHAD E ABU DHABI CONFERMANO IMPEGNO
(ANSA) - Etihad Airways e il governo di Abu Dhabi "sono impegnati ad aiutare Alitalia ad invertire la rotta e tornare all'utile". Lo ha detto l'ad James Hogan secondo quanto riferisce una nota di Etihad. "Abbiamo recentemente iniettato 100 milioni di capitale nella compagnia aerea italiana, oltre ad aver convertito obbligazioni in strumenti semi-equity", ha dichiarato Hogan, secondo cui "questo dimostra l'impegno di Etihad Airways nei confronti di Alitalia, e il fatto che Alitalia è un partner a lungo termine di Abu Dhabi".
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Durante la 19ª Annual Global Airfinance Conference di Dublino, Hogan ha inoltre sottolineato, elogiandolo, il sostegno dato ad Alitalia dai suoi azionisti di maggioranza del mondo bancario, UniCredit e Intesa Sanpaolo, così come quello dato dal governo italiano, guidato dal neo-Presidente del Consiglio Paolo Gentiloni.
Durante la conferenza, Hogan ha spiegato al pubblico di senior manager del mondo dell'aviazione globale che dal momento in cui Etihad Airways ha acquisito la sua quota in Alitalia per 560 milioni nel 2014, sono stati compiuti dei progressi, ma rimangono delle sfide in Alitalia: "Durante il primo anno dal nostro ingresso, abbiamo visto progressi grazie ai nuovi investimenti in flotta, prodotti, brand e infrastrutture. Ci siamo impegnati a portare quei cambiamenti, e così abbiamo fatto; questo ha avuto un effetto immediato. Abbiamo lavorato spalla a spalla con gli altri azionisti, supportando il management nei suoi obiettivi di cambiamento. Abbiamo anche potuto contare sul forte sostegno del governo italiano nei confronti di questa importante azienda nazionale".
MONTEZEMOLO HOGAN
Guardando avanti, all'annuncio della nuova fase del piano industriale di Alitalia, Hogan ha aggiunto: "Il management e gli azionisti hanno lavorato sodo per mettere a punto un piano industriale per il futuro sostenibile del vettore e sono fiducioso che il management e i dipendenti abbracceranno il cambiamento necessario per tornare in pista". Ma, ha aggiunto, "voglio essere chiaro: sarà il management di Alitalia a definire e consegnare il piano industriale, che porterà la compagnia aerea verso il ritorno all'utile".
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Hogan ha colto l'occasione anche per confermare l'impegno di Etihad Airways nella strategia di partnership azionarie con Alitalia, airberlin, Jet Airways, Air Serbia, Virgin Australia, Air Seychelles e Etihad Regional, quest'ultima con sede in Svizzera. E ha concluso: "Siamo impegnati nella nostra strategia di equity partner, che significa molto per il nostro business".
3.ALITALIA: HOGAN, ETIHAD NON VUOLE QUOTA LUFTHANSA
(ANSA) - Etihad non sta programmando l'acquisizione di una quota in Lufthansa. Lo ha dichiarato l'ad della compagnia aerea emiratina, James Hogan, nel corso di una conferenza a Dublino, secondo quanto riferisce l'agenzia Bloomberg. Nei giorni scorsi indiscrezioni giornalistiche avevano avanzato l'ipotesi di un'acquisizione anche per sistemare i dossier Alitalia e Air Berlin. Hogan ha invece spiegato che con Lufthansa è in discussione un nuovo accordo di code sharing.
Lufthansa sciopero
4.ALITALIA: HOGAN, UE RIVEDA LIMITI AZIONARI PER INVESTIMENTI
(ANSA) - L'Unione europea dovrebbe alleggerire le regole sulle proprietà delle compagnie aeree per liberare i capitali interessati a investire. Questo, in sostanza, quello che ha detto l'ad di Etihad, James Hogan, intervenendo a una conferenza a Dublino secondo quanto riferisce l'agenzia Bloomberg. Attualmente le norme prevedono che i vettori aerei titolari di licenza nello spazio aereo comunitario siano posseduti per più del 50% solo da soggetti appartenenti all'Unione europea. Etihad, infatti, è al 49% di Alitalia.
