Logo Dagospia
aircar

DAL VOLANTE DELL’AUTO ALL’AUTO VOLANTE - L’AIRCAR DELLA KLEIN VISION È LA PRIMA AD AVERE RICEVUTO L'ABILITAZIONE UFFICIALE AL VOLO – PUÒ TRASFORMARSI DA MACCHINA SPORTIVA IN AEREO IN 3 MINUTI E PUO' RAGGIUNGERE I 160 CHILOMETRI ORARI  E I 2500 METRI DI ALTEZZA – MA IL FUTURO PER I MEZZI VOLANTI È LA GUIDA AUTONOMA: ENTRO IL 2030 POTREBBERO ESSERCI ALMENO 100 CITTÀ DOTATE DI MOBILITÀ AEREA. ANCHE L’ITALIA È COINVOLTA IN QUESTO PROGETTO: L'ENTE NAZIONALE AVIAZIONE CIVILE HA GIÀ FORMULATO… - VIDEO

Nicola Desiderio per "il Messaggero"

 

aircar klein vision 1

L'uomo sogna di volare e presto potrà farlo in modi nuovi, persino con l'automobile. La prima ad avere ricevuto l'abilitazione ufficiale al volo dall'autorità competente del proprio Paese è l'AirCar della slovacca Klein Vision. L'aspetto è quello di un prototipo da corse di durata, ma ha la targa e l'unica stranezza è la grande elica posteriore. Basta però premere un pulsante e, in due minuti, fuoriescono le ali, la coda si allunga ed è pronta al decollo. 

 

aircar klein vision 3

Spinta da un motore BMW 1,6 litri di cilindrata da 140 cv, le bastano 380 metri su asfalto e 550 su prato per sollevarsi da terra, per aria ha una velocità di crociera di 180 km/h e su strada raggiunge i 160 km/h. Una cosa così si era vista finora solo nei film, come la Citroën DS in Fantomas minaccia il mondo del 1964 e la AMC Matador Coupé con la quale Francisco Scaramanga riesce a sfuggire a James Bond in Agente 007 - L'uomo dalla pistola d'oro del 1974. 

aircar klein vision 4

 

Grazie alla sua magia, Harry Potter può far volare una vecchia Ford Anglia 10E, sulle ali della musica volano anche la hot rod Ford Coupé degli ZZ Top e la decappottabile con la quale Snoop Dogg scarrozza Stevie Wonder sui cieli di Los Angeles mentre cantano California Rolls. Eppure i primi mezzi volanti tra i palazzi li fece vedere nel 1927 Fritz Lang che in Metropolis immaginava il mondo nel 2026. 

 

Ma davvero vedremo le auto volanti entro un quinquennio come immaginava il regista espressionista tedesco? Se pensiamo a un mondo nel quale chiunque potrà guidare la propria auto volante, ci vorrà ancora tempo. 

aircar klein vision 5

 

EMISSIONI ZERO 

Ma se invece immaginiamo mezzi volanti utilizzati per decongestionare le grandi aree urbane e di farlo a emissioni zero nella massima sicurezza, grazie alla propulsione elettrica e alla guida autonoma, allora Lang potrebbe averci visto giusto perché tanti sono già in moto verso questo obiettivo. 

 

aircar klein vision 7

Sono start-up e case automobilistiche come Audi, General Motors, Honda, Hyundai, Renault e Toyota, società specializzate in mobilità come Uber, ma anche aziende aerospaziali come la Airbus con il progetto Vahana o Boeing con il suo PAV (Personal Air Vehicle) e il recente investimento da 450 milioni di dollari nella startup Wisk. L'acronimo che identifica questi mezzi è eVOTL che sta per electric Vertical Take-Off and Landing ovvero velivolo elettrico per decollo e atterraggio verticale. 

aircar klein vision 8

 

Trattasi in pratica di droni elettrici dotati di 2, 4 o più eliche capaci di volare su rotte prefissate e senza pilota trasportando un piccolo numero di persone o un carico di massa analoga. In pratica aerotaxi, airsharing, navette, veicoli da consegna e persino ambulanze e mezzi da assalto per l'esercito. 

 

IN CAMPO LA NASA 

aircar klein vision 6

La cosa è talmente seria che anche la Nasa nel 2018 ha realizzato uno studio in collaborazione con Booz Allen Hamilton dal titolo Urban Air Mobility (UAM) - A Market Study. Ben 160 pagine di numeri e grafici nelle quali si analizzano tutti gli aspetti tecnici, economici e sociali di un fenomeno che è proprio il caso di dirlo sta per decollare e, secondo uno studio di Morgan Stanley, tra 20 anni potrebbe valere mille miliardi di dollari. 

 

aircar klein vision 9

Mckinsey valuta in 500 miliardi il giro di affari della mobilità pubblica individuale o condivisa (carsharing, car hailing, car pooling, etc) che potrebbe essere assorbita almeno in parte dalla mobilità aerea avanzata. Secondo Roland Berger, nel 2030 ci saranno almeno 100 città dotate di mobilità aerea che si serviranno di 98mila eVOTL il cui volo sarà guidato dall'intelligenza artificiale, dai satelliti e dalla rete 5G. 

 

aircar klein vision 10

E così, per andare dall'aeroporto fino al centro o in altra località che dista anche 100-200 km sarà una questione di minuti e non più di ore, liberando le strade da mezzi e smog. Saranno necessarie zone di decollo e atterraggio munite di sistemi di ricarica ultrarapidi, ma questo non è un problema: ci sono già progetti che riguardano anche l'aviazione civile e i sistemi di mobilità intermodale che includono i vertiporti e gli eVOTL. 

aircar klein vision 11

 

IL PIANO DELL'ENAC 

L'Italia non è ai margini di questo processo, anzi. L'Ente Nazionale Aviazione Civile (ENAC) ha infatti già formulato il Piano Strategico Nazionale sulla Nuova Mobilità Aerea che sarà preso come punto di partenza dalla Commissione Europea per l'elaborazione entro il 2022 della strategia Drone 2.0 destinata a definire le linee di sviluppo industriali, tecniche e normative per la mobilità aerea avanzata in tutti gli stati membri dell'Unione. 

aircar klein vision 2

 

Intanto l'Enac ha già riorganizzato a questo scopo la propria struttura e ha concordato con la Regione Lombardia un protocollo d'intesa i cui primi frutti si potrebbero vedere per le Olimpiadi Invernali di Milano-Cortina del 2026. Il laboratorio della mobilità aerea avanzata sarà l'aeroporto di Grottaglie, in provincia di Taranto destinato a diventare anche lo spazioporto per i voli suborbitali dove è già stato avviato il progetto Across per testare tutte le tecnologie e le procedure di volo dedicate ai droni. 

 

AirCar in volo 2

Ormai si parla di flying society e di terza dimensione della mobilità e l'Italia potrebbe fornire all'Europa e al mondo tutto l'expertise giuridico, tecnologico e industriale necessario. Lo dimostrano progetti come il Volocopter, realizzato insieme ad Atlantia e che potrebbe entrare in servizio dall'aeroporto di Fiumicino al centro di Roma nel 2024, o il britannico VX4 della cui fusoliera in carbonio si sta occupando la Leonardo, un nome che vuol dire un'azienda aerospaziale con un fatturato di 13 miliardi di euro e, prima ancora, un artista che 500 anni fa sognò di far volare l'uomo con le sue macchine.

AirCar 9AirCar 3AirCar prende velocitàAirCar in volo 3AirCar 5AirCar 2AirCar 4AirCar 6AirCar 8AirCar 7AirCar vola in Slovacchia

Ultimi Dagoreport

donald trump giorgia meloni

DAGOREPORT - CERCASI DISPERATAMENTE TALE MELONI GIORGIA, DI PROFESSIONE PREMIER, CHE DEFINIVA “UN’OPPORTUNITÀ” LA MANNAIA DEL DAZISTA TRUMP - DOVE È ANDATA A NASCONDERSI L’’’ANELLO DI CONGIUNZIONE’’ TRA AMERICA FIRST E L’EUROPA DEI "PARASSITI? A CHE È SERVITA LA SUA “SPECIAL RELANTIONSHIP” CON LO PSICO-DEMENTE DELLA CASA BIANCA CHE CINGUETTAVA: “MELONI È UN LEADER E UNA PERSONA FANTASTICA”? - CHE FOSSE TAGLIATA FUORI DAI GIOCHI, LA REGINA DI COATTONIA DOVEVA FICCARSELO IN TESTA QUANDO L’ALTRO GIORNO HA CHIAMATO URSULA PER SCONGIURARLA DI NON RISPONDERE CON I CONTRO-DAZI AL TRUMPONE. LA KAISER DI BRUXELLES LE HA RISPOSTO CON PIGLIO TEUTONICO CHE LA DECISIONE FINALE SULLA POLITICA COMMERCIALE DELL’UNIONE APPARTIENE SOLO A LEI. COME A DIRE: ‘A COSETTA NON T’ALLARGA’, QUI COMANDO IO! - ED ORA “IO SONO GIORGIA” SI TROVA A DOVER AFFRONTARE UNA GUERRA COMMERCIALE CHE TOCCA MOLTO DURAMENTE LA SUA BASE ELETTORALE, E NON SOLO QUELLA CHE VIVE DI EXPORT, COME AGRICOLTURA, LE PICCOLE E MEDIE IMPRESE, I TESSILI. UN BAGNO DI SANGUE E, IN PROSPETTIVA, UNA CATASTROFE POLITICA…
donald trump matteo salvini

FLASH! CHE FINE HA FATTO IL PIÙ TRUMPIANO DEL REAME, OVVERO MATTEO SALVINI? MENTRE I MERCATI CROLLANO PER LA TEMPESTA DEI DAZI SCATENATA DAL CALIGOLA DI MAR-A-LAGO, CON PIAZZA AFFARI CHE PERDE IL 3,6%, IL LEADER DELLA LEGA HA PERSO LA VOCE, DOPO CHE PER SETTIMANE HA DIFESO A SPADA TRATTA LE FOLLI POLITICHE DEL TYCOON. SOLO DUE GIORNI FA AFFERMAVA CHE “IL VERO NEMICO PER LE AZIENDE ITALIANE NON È TRUMP MA LE FOLLI IMPOSIZIONI DI BRUXELLES”. E ORA? – LE PICCOLE E MEDIE IMPRESE DEL NORD, CHE HANNO SEMPRE VOTATO LEGA, COSA FARANNO? DOMENICA AL CONGRESSO DEL CARROCCIO, SENZA SFIDANTI, SALVINI SARÀ CONFERMATO SEGRETARIO. MA PER IL TRUMPUTINIANO MATTEO SONO IN ARRIVO CAZZI AMARI...
pier silvio berlusconi marina giorgia meloni sergio mattarella antonio tajani matteo salvini

AZZ! LA DUCETTA CI STA PENSANDO DAVVERO DI PORTARE L’ITALIA A ELEZIONI ANTICIPATE NEL 2026 - PERCHÉ TANTA URGENZA? NON C’ENTRANO SOLO GLI SCAZZI CON IL TRUMPUTINIANO SALVINI, LA CERTEZZA DI AVER RAGGIUNTO, NELLO STESSO TEMPO, L’APICE DEL CONSENSO E IL MASSIMO DISGREGAMENTO DELL'OPPOSIZIONE: MA ANCHE LA CONSAPEVOLEZZA, TRA DAZI E INFLAZIONE, DI UN PROSSIMO FUTURO ECONOMICO ITALIANO MOLTO INCERTO - E PRIMA CHE SOPRAGGIUNGA UN CROLLO DI CONSENSI, MEJO COGLIERE IL MOMENTO PROPIZIO, DA QUI ALLA PRIMAVERA 2026, PER CONSOLIDARE IL GOVERNO (SEMPRE CHE MATTARELLA DECIDA DI SCIOGLIERE LE CAMERE) – ALTRA ROGNA PER GIORGIA E' IL FUTURO DI FORZA ITALIA: I PARLAMENTARI CHE FANNO CAPO A MARINA BERLUSCONI SCALPITANO DA UN PEZZO PER UN GOVERNO PIU' LIBERAL ED EUROPEISTA. MA UN SOSTITUTO DELL'INETTO TAJANI NON SI TROVA (ANNI FA IL CAV. L'AVEVA INDIVIDUATO IN GUIDO CROSETTO) - L'ULTIMO FORTE STIMOLO CHE SPINGE LA PREMIER AD ANDARE AL VOTO NELLA PRIMAVERA 2026 POTREBBE ESSERE ANCHE QUESTO: SAREBBE UN GOVERNO MELONI NEL 2029 A GESTIRE IN PARLAMENTO L'ELEZIONE DEL NUOVO CAPO DELLO STATO (E L'UNDERDOG GIORGIA FRA DUE ANNI FESTEGGERA' QUEL MEZZO SECOLO NECESSARIO PER SALIRE SUL COLLE PIU' ALTO...) 
donald trump giorgia meloni economia recessione

DAGOREPORT – ASPETTANDO L'OPPOSIZIONE DE' NOANTRI (CIAO CORE!), VUOI VEDERE CHE LA PRIMA BOTTA DURISSIMA AL GOVERNO MELONI ARRIVERA' DOMANI, QUANDO L'ECONOMIA ITALIANA SARÀ FATTA A PEZZI DAI DAZI DI TRUMP? - QUALCUNO HA NOTIZIE DEL FAMOSO VIAGGIO DELLA DUCETTA A WASHINGTON PER FAR CAMBIARE IDEA AL TRUMPONE? SAPETE DOVE E' FINITA LA “MERAVIGLIOSA GIORGIA” (COPY TRUMP), "PONTE" TRA USA E UE? SI E' DOVUTA ACCONTENTARE DI ANDARE DA CALENDA! E GLI ELETTORI INIZIANO AD ACCORGERSI DEL BLUFF DA “CAMALEONTE” DELLA PREMIER: FRATELLI D’ITALIA È SCESO AL 26,6%, E IL GRADIMENTO PER LA STATISTA FROM GARBATELLA È CROLLATO AI MINIMI DAL 2022 – IL PNRR A RISCHIO E LA PREOCCUPAZIONE DEL MONDO ECONOMICO-FINANZIARIO ITALIANO...
ing banca popolare di sondrio carlo cimbri steven van rijswijk andrea orcel - carlo messina

DAGOREPORT: OPA SU OPA, ARRIVEREMO A ROMA! - AVVISO AI NAVIGATI! LE ACQUISIZIONI CHE STANNO INVESTENDO IL MERCATO FINANZIARIO HANNO UN NUOVO PLAYER IN CAMPO: IL COLOSSO OLANDESE ING GROUP È A CACCIA DI BANCHE PER CRESCERE IN GERMANIA, ITALIA E SPAGNA - ED ECCO CHE SULLE SCRIVANIE DEI GRANDI STUDI LEGALI COMINCIANO A FARSI LARGO I DOSSIER SULLE EVENTUALI ‘’PREDE’’. E NEL MIRINO OLANDESE SAREBBE FINITA LA POP DI SONDRIO. SÌ, LA BANCA CHE È OGGETTO DEL DESIDERIO DI BPER DI UNIPOL, CHE HA LANCIATO UN MESE FA UN’OPS DA 4 MILIARDI SULL’ISTITUTO VALTELLINESE - GLI OLANDESI, STORICAMENTE NOTI PER LA LORO AGGRESSIVITÀ COMMERCIALE, APPROFITTERANNO DEI POTERI ECONOMICI DE’ NOANTRI, L’UNO CONTRO L’ALTRO ARMATI? DIFATTI, IL 24 APRILE, CON IL RINNOVO DEI VERTICI DI GENERALI, LA BATTAGLIA SI TRASFORMERÀ IN GUERRA TOTALE CON L’OPA SU MEDIOBANCA DI MPS-MILLERI-CALTAGIRONE, COL SUPPORTO ATTIVO DEL GOVERNO - ALTRA INCOGNITA: COME REAGIRÀ, UNA VOLTA CONFERMATO CARLO MESSINA AL VERTICE DI BANCA INTESA, VEDENDO IL SUO ISTITUTO SORPASSATO NELLA CAPITALIZZAZIONE DAI PIANI DI CONQUISTA DI UNICREDIT GUIDATA DAL DIABOLICO ANDREA ORCEL? LA ‘’BANCA DI SISTEMA’’ IDEATA DA BAZOLI CORRERÀ IL RISCHIO DI METTERSI CONTRO I PIANI DI CALTA-MILLERI CHE STANNO TANTO A CUORE A PALAZZO CHIGI? AH, SAPERLO…
andrea orcel giuseppe castagna anima

DAGOREPORT – LA CASTAGNA BOLLENTE! LA BOCCIATURA DELL’EBA E DI BCE DELLO “SCONTO DANESE” PER L’ACQUISIZIONE DI ANIMA NON HA SCALFITO LE INTENZIONI DEL NUMERO UNO DI BANCO BPM, GIUSEPPE CASTAGNA, CHE HA DECISO DI "TIRARE DRITTO", MA COME? PAGANDO UN MILIARDO IN PIÙ PER L'OPERAZIONE E DANDO RAGIONE A ORCEL, CHE SI FREGA LE MANI. COSÌ UNICREDIT FA UN PASSO AVANTI CON LA SUA OPS SU BPM, CHE POTREBBE OTTENERE UN BELLO SCONTO – IL BOTTA E RISPOSTA TRA CASTAGNA E ORCEL: “ANIMA TASSELLO FONDAMENTALE DEL PIANO DEL GRUPPO, ANCHE SENZA SCONTO”; “LA BCE DICE CHE IL NOSTRO PREZZO È GIUSTO...”