TIRA PIÙ UN PELO DI PICAT - DOPO LE DIMISSIONI DELL'AD DI STELLANTIS, CARLOS TAVARES, JOHN ELKANN POTREBBE PIAZZARE AL SUO POSTO IL FRANCESE MAXIME PICAT, EX CAPO DI PEUGEOT, OGGI RESPONSABILE DEGLI ACQUISTI E DELLA FILIERA DI STELLANTIS - IN POLE PER IL POSTO DI TAVARES C'È L’EX CEO DI FIAT-CHRYSLER, MIKE MANLEY, ORA ALLA GUIDA DI AUTONATION, UNA DELLE MAGGIORI CATENE DI CONCESSIONARI NEGLI STATI UNITI, MA NON È DETTO CHE MANLEY SIA DISPOSTO A TORNARE...
Estratto dell’articolo di Francesco Bertolino per il “Corriere della Sera”
CARLOS TAVARES E MIKE MANLEY ANNUNCIANO LA FUSIONE TRA PSA E FCA
Stellantis punterà sull’usato sicuro? Secondo indiscrezioni, l’ex ceo di Fiat Chrysler, Mike Manley, è fra i manager sondati per assumere la guida del costruttore dopo l’addio di Carlos Tavares. Manley, 60 anni, ha lavorato a lungo per il gruppo Chrysler, poi assorbito da Fiat, ed è stato l’artefice del rilancio del marchio Jeep. [...]
Avrebbe quindi le carte in regola per aggiustare la rotta negli Stati Uniti, dove le politiche protezionistiche di Trump richiederanno probabilmente diverse svolte strategiche. Dopo aver lasciato Stellantis pochi mesi dopo la fusione fra Fca e Peugeot, dal 2021 Manley è ceo di AutoNation, una delle maggiori catene di concessionari negli Usa (che negli ultimi mesi, peraltro, si sono scontrati più volte con Tavares).
Non è detto che voglia tornare alla casa madre né, del resto, Manley sarebbe il solo nel toto nomi in vista della scelta attesa in primavera. Nella rosa dei nomi figurerebbe anche il francese Maxime Picat, ex capo di Peugeot, oggi responsabile degli acquisti e della filiera di Stellantis. Non è poi da escludere una soluzione di transizione con Richard Palmer, l’ex direttore finanziario del gruppo che oggi ha il ruolo di special advisor del presidente John Elkann e potrebbe aiutare a sistemare i bilanci.
In attesa di definire la struttura globale di vertice, intanto, Stellantis ha rivisto l’organizzazione per il mercato italiano, affidato alla guida di Antonella Bruno. Sarà la squadra che, fra l’altro, sarà chiamata ad applicare sul campo il nuovo piano per il Paese di Stellantis che, per bocca del responsabile europeo Jean-Philippe Imparato, ha promesso nel 2025 investimenti per due miliardi e acquisti nella filiera per sette miliardi. [...]
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