MACRON, ORA VIENE IL BELLO - BERNARDO VALLI: LA RIFORMA DELLA SOCIETA’ DELLE FERROVIE E’ IL SUO PRIMO, VERO, BANCO DI PROVA - NESSUNO E’ MAI RIUSCITO A SCALFIRE I DIRITTI (E I PRIVILEGI) DEI MACCHINISTI, ULTIMA GRANDE CORPORAZIONE FRANCESE - PER IL TOYBOY DI BRIGITTE, E’ IN GIOCO POPOLARITA' IN FRANCIA E CREDIBILITA’ IN EUROPA
Estratto dell’articolo di Bernardo Valli per “la Repubblica”
La riforma della Sncf, la società delle ferrovie dello Stato, è il primo vero banco di prova per Emmanuel Macron. Introdurre dei privati, come è già accaduto da noi, in quel settore pubblico di vecchia tradizione equivale a una dissacrazione. Si infrangono diritti e privilegi.
[…] il giovanile volontarismo di Emmanuel Macron ha dato scarsi risultati, dopo la significativa vittoria elettorale sul populismo lepenista. […] Lo sciopero indetto contra la riforma dell'Sncf tocca l'opinione pubblica, riguarda chi ci lavora ma anche le masse di utenti, e può ferire il suo credito di riformatore.
[…] Nel giro di pochi mesi Macron è riuscito a far passare una parte sostanziosa del suo programma: dalla riforma del mercato del lavoro a quella della formazione professionale, dalla revisione delle agenzie del lavoro ai numerosi provvedimenti in materia scolastica. Tutte misure annunciate in campagna elettorale che il paese ha accettato, nonostante le frustrazioni sindacali e qualche astensione dal lavoro. […]
La riforma ferroviaria è la più consistente. Nessuno è riuscito finora a piegare un' aristocrazia operaia, in particolare la categoria dei macchinisti. […] Nell'immediato è in gioco la sua popolarità. Il governo punta su un' opinione pubblica stanca degli scioperi. […] L'agitazione dovrebbe durare […] fino al 28 giugno, al ritmo di due giorni di sciopero e cinque giorni di pausa. […] Per ora, […] il governo ribadisce che manterrà le sue posizioni con calma e fermezza.
I sindacalisti più radicali sono convinti che come in passato anche questa volta gli cheminots finirannno per spuntarla. […] Tanti settori della società si sono accodati ai ferrovieri per […] respingere riforme. […] quella che conta è la partecipazione dei macchinisti, e più di tre su quattro hanno scioperato. Sono loro che paralizzano il traffico. Costituiscono il nucleo duro, rappresentano l'ultima grande corporazione francese […] La preparazione a una lenta apertura alla concorrenza privata nella ferrovia […] è un cambiamento difficile da accettare per una categoria i cui diritti acquisiti sono considerati intoccabili. […]