NEW YORK-LONDRA AL TELEFONO - LA COMPAGNIA AEREA BRITANNICA VIRGIN ATLANTIC REALIZZA IL SOGNO DI TUTTI I BUSINESSMEN DELLA CITY (E DEGLI ITALIANI): DURANTE IL VOLO I PASSEGGERI POTRANNO STARE TRANQUILLAMENTE AL CELLULARE SENZA IL RISCHIO DI FAR PRECIPITARE L’AEREO - L’UNICO LIMITE? POTRANNO FARLO SOLO 6 PERSONE PER VOLTA: UNA GRANA IN PIÙ PER LE HOSTESS CHE DOVRANNO ORGANIZZARE I TURNI…
Maurizio Molinari per "La Stampa"
Con il decollo di un volo di linea da New York a Londra la compagnia Virgin Atlantic ha fatto cadere il tabù sull'uso dei cellulari a 13 mila metri di altezza. Grazie al ricorso ai satelliti per garantire la copertura di rete ad alta quota, Virgin offre agli utenti delle compagnie O2, Vodafone e T-Mobile la possibilità di adoperare i cellulari per mandare messaggi, fare telefonate o accedere alle email via Internet. L'unico limite è che non possono farlo più di sei passeggeri contemporaneamente e dunque compito dell'equipaggio è evitare la moltiplicazione delle chiamate perché può portare a far cadere la linea a chiunque sta parlando.
Entro la fine dell'anno saranno almeno 20 gli aerei della compagnia britannica in grado di offrire il servizio delle chiamate in volo sulle rotte intercontinentali, lasciando indietro i rivali mediorientali di Emirates, Omar Air e Royal Jordanian che già offrono servizi simili ma con significative limitazioni. Resta da vedere come reagiranno i passeggeri: trovarsi accanto ad un passeggero impegnato in una telefonata è qualcosa che può mettere a dura prova la convivenza, soprattutto in lunghi viaggi.
Virgin Atlantic assicura che l'effetto sarà positivo perché consentirà di rimanere in contatto con chi sta a terra, evitando lunghi periodi di black out soprattutto per chi è impegnato in viaggi di affari ed al fine di incentivare i businessmen a sfruttare il nuovo servizio si affretta a precisare che «non ci saranno tasse imposte dalla compagnia sulla telefonata» il cui costo sarà dunque calcolato solo in base al servizio di roaming della propria compagnia.
La scelta della Virgin Atlantic conferma la volontà di puntare a diventare il vettore preferito dei passeggeri impegnati in viaggi di lavoro, già emersa con l'inaugurazione di voli solo di business oppure capaci di garantire ai viaggiatori comodità superiori a quelle della concorrenza. I maggiori rivali, da United Airlines a Continental fino ad American e Delta, per ora restano alla finestra in attesa.
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