
MENTRE GLI OBAMA, CLINTON, BIDEN TACCIONO PARALIZZATI, AD OPPORSI AL CALIGOLA DELLA CASA BIANCA E' IL MONDO CONSERVATORE AMERICANO, SEMPRE PIU' CONSAPEVOLE CHE LA DOTTRINA DI DESTRA NON HA NULLA A CHE VEDERE CON LA TECNO-AUTOCRAZIA DI TRUMP-MUSK - A CERTIFICARLO È IL “WALL STREET JOURNAL”, DI PROPRIETÀ DI RUPERT MURDOCH (NON CERTO LIBERAL): ''SALE L'ALLARME IN BORSA. I DAZI CONTRO CANADA MESSICO ED EUROPA RISCHIANO DI PORTARE L’ECONOMIA USA AL COLLASSO. TRUMP AMA CITARE IL MERCATO AZIONARIO QUANDO È IN RIALZO, COME SEGNO DEL SUO SUCCESSO, COSA PENSA DEL CROLLO BORSISTICO DI IERI?'' - L’ADDIO ALL’UCRAINA (E ALLA NATO) È UN COLPO AL CUORE ANCHE AL PARTITO REPUBBLICANO, CHE IERI VOLEVA ESPORTARE LA DEMOCRAZIA NEL MONDO E OGGI SI RITROVA A SPONSORIZZARE L’AUTOCRAZIA DI PUTIN - VIDEO: IL TYCOON ANNUNCIA LE “TARIFFS” IN TV E LA BORSA CROLLA…
You can literally see the stock market plunge in real-time on Fox News as Trump announces new tariffs. pic.twitter.com/Kf8WOoDi3t
— No Lie with Brian Tyler Cohen (@NoLieWithBTC) March 4, 2025
Traduzione di un estratto dell’editoriale di “Wall Street Journal”
WALL STREET CROLLA IN DIRETTA MENTRE TRUMP ANNUNCIA DAZI
Il Presidente Trump ama citare il mercato azionario, quando è in rialzo, come segno del successo delle sue politiche, quindi cosa pensa del crollo di lunedì? Il Dow Jones […] ha subito un crollo di 650 punti dopo l'annuncio che colpirà Messico e Canada con tariffe del 25%.
Alla Casa Bianca Trump ha dichiarato che “non c'è più spazio” per negoziare con i due partner commerciali americani. […]
Abbiamo sfidato l'ira del signor Trump definendo le tasse su Messico e Canada le “più stupide” della storia, e forse abbiamo sottovalutato il punto. Il signor Trump sta colpendo gli amici, non gli avversari. Le sue tasse colpiranno ogni transazione transfrontaliera e il mercato automobilistico nordamericano è così interconnesso che alcune auto attraversano il confine anche otto volte dopo essere state assemblate.
donald trump e i dazi contro la cina
Trump ha anche obiettato quando abbiamo riportato un'analisi dell'Anderson Economic Group, secondo cui la tariffa del 25% aumenterà di 9.000 dollari il costo di un SUV full-size assemblato in Nord America e di 8.000 dollari quello di un pick-up. È così che il nuovo Partito Repubblicano intende aiutare gli elettori della classe operaia?
Il signor Trump è volubile e chissà per quanto tempo manterrà le tariffe in vigore. Le ritorsioni […] potrebbero anche indurlo a riconsiderare la questione prima di quanto immagini. Gli investitori cercano di leggere questa incertezza mentre osservano le crescenti prove di un rallentamento dell'economia statunitense. […]
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